12月15日晚上,在南京江宁新亭东路与天印大道交界处,市民李先生(化名)遇到了一件令他十分惊恐的事情。

车在飞驰,代驾师傅竟然打起了呼噜

据李先生介绍,12月15日晚上,他和朋友在南京软件大道上的一家餐馆吃饭,到晚上9点多结束。“我开车来的,同行的几个人都喝了酒,我用滴滴出行约了一个代驾过来。”李先生称,代驾柳师傅很快就赶了过来,中等身材,衣着整洁,看起来还挺干练的,身子也显得比较结实。和李先生同行还有一个朋友,柳师傅便开着他的车,先把同行的朋友送到大明路的春光里小区。

李先生在滴滴叫了代驾

随后,柳师傅驾驶李先生的奥迪Q5驶上高架,开至江宁的东新南路右拐,进入新亭路。

“我住在方山,原本是从新亭东路右拐走天印大道,意外就是在这里交叉路口发生的。”李先生对记者说,他是做生意的,所以比较忙,把朋友送到小区后,他就一直在打电话安排业务方面的事情,没留意车辆行驶的状况。车行至这处交叉路口处时,李先生的电话正好打完了,抬头望向窗外,发现柳师傅并没有按之前的约定或者正开着的导航提示拐弯,而是沿着新亭东路直行。

事情在天印大道的交叉路口处发生的

“我看不对头啊,连忙喊师傅要拐弯了,但他没有反应。”李先生说,他坐在后排右边位置,赶紧用左手拍了拍代驾的右肩,对方仍旧没有反应。李先生又赶紧喊了几声,代驾竟然发出了打呼噜的声音,这可把李先生吓得不轻,他赶紧连声喊,“醒醒,快醒醒”。此时的李先生还以为代驾可能是连续接业务比较劳累,驾车时睡着了。而车辆不知何时开始就处于无人驾驶状态,幸好李先生当晚喝的酒还不多,头脑清醒的他,赶紧从后排制动车辆。

“代驾的脚还踩在油门上,双手搭在方向盘上。当时车辆时速在30到40公里之间,我赶紧强制将挡位推到P挡(泊车挡),又开始拉电子手刹。”李先生说,可能是紧急情况下,李先生第一次拉电子手刹,又弹了回来,车辆继续前行,他赶紧再次用力拉,这次终于拉住了,车辆也在马路的中央停了下来。事发地当时行人车辆比较少,而正好是一路绿灯,这才没有造成其它事故。

李先生赶紧摇了摇代驾,此时代驾的双手垂了下来,不仅没有呼噜声,整个人都没有反应,这让李先生一下子就蒙了。

这是咋回事?代驾竟在开车时突然死亡

“我赶紧从后排处下车,拉开驾驶室的门,发现代驾师傅坐在驾驶座位上,竟然连气息都没有了,于是赶紧将车辆熄火。”李先生告诉记者,他清楚地记得当时的任何一个细节。

因在紧急制动时,李先生的手机在慌乱中不知滑向车里的哪里,一时也找不到。他赶紧向路过的一位女士借了手机拨打110和120。“这名女士也没有见过这样奇怪的事,可能也比较害怕,让我报完警后她拿着手机就离开了现场。”

李先生说,他担心警方和急救人员联系不上他,找不到地方,会耽误救治代驾师傅,正好因为之前看到代驾把处于导航中的手机摆在两脚之间,他赶紧拿起代驾的手机报警,又拨打自己的手机。在找到自己的手机后,李先生又再次用自己的手机报警。

很快,当地警方赶到了现场,发现代驾人已经不行了。而随后赶来的120急救医生上前检查,发现代驾师傅已经当场死亡,无需送往医院急救了。因为出了事,现场的民警立即将车辆周围进行了警戒,同时通知刑警赶到现场。不久后,代驾的尸体被车辆运走,而李先生也被警方带到当地派出所作笔录。期间,李先生又喊来家住大明路春光里的朋友过来作证。

“作笔录,配合调查,直到第二天的凌晨2点多才回的家。”李先生说,接下来的两天,警方又进行了相应的调查,比如到软件大道上他们吃饭的餐馆调取了监控,还询问了他当晚的衣着,询问了同席的朋友。

“我的车被警方暂扣,说是还需要进一步的调查。”李先生说,因为公文包放在车子的后备箱里,里面有客户的资料,他跟警方沟通后,对方同意他领回了自己的公文包。

如果事发在白天,后果难料

记者来到江宁区新亭东路与天印大道交界的十字路口事发地。这里虽然没有很多的高楼,但马路宽阔,沿街商业店铺较多,在白天人来人往,车水马龙,热闹非凡。

事发路段

多家店铺的主人告诉记者,因为地理位置也不是太靠近当地区域中心,这里白天确实人多,到了晚上要冷清一些。至于15日晚上发生的事,不少店主并不知情。“我们都关门回家了,好像听说过有人死在车上了,但具体的情况不太了解。”一家店铺主人的话很有代表性。

而事发时的一段视频记录了李先生当时的焦急与不安:“他是给我做代驾的,我坐在后排,他好好地坐在那儿,在路中间加着油门往前冲。我感觉到不对头……不对头嘛,我赶紧拉手刹……”视频中,李先生用急促的语调对赶来的民警解释着,甚至有点声嘶力竭,显得极其焦虑。

而记者从现场车内的一张照片看到,死亡的柳师傅端坐在驾驶位上,上身穿一件黑色的皮茄克,外套有代驾字样的马夹,双手下搁在大腿上。从其装束及服务来看,柳师傅并没有一丝马虎,不仅戴上了白手套,驾驶座上也套上了座套,显得很是专业。从李先生提供的订单来看,柳师傅的驾龄显示是9年。记者了解到,柳师傅今年45岁,来自安徽省。

代驾已经死亡

事发后,滴滴出行的一位负责人也赶到了现场,负责处理后续事宜。此后,李先生接到了一条短信:“考虑到给您带来的不好体验,目前订单已经让客服关闭……非常抱歉。”

出了这种事,车子他们必须收购

记者从事发当地的公安部门了解到,从目前警方初步调查的结果来看,死亡的柳某并没有任何外伤,但更进一步的死因仍需要作病理分析,可能要涉及到更深层次的调查,但这还需要时间。

“说实在的,我还真是算幸运的,没有在马路边随便叫一个代驾,而是通过正规公司的APP叫的。”李先生长嘘了一口气,有些后怕地说,现在饭店外面等候的代驾多了去了,如果随便叫一个,以他的经验来看,那就形成了雇佣关系,出了事得自己兜着。

尽管如此,事情仍旧没有这么简单。

李先生说,出了这样的事谁都不愿意看到,除了可怜的代驾师傅,其实他也是受害者。“你说,这样的车我以后还怎么开?我坐在驾驶位上,我会舒服吗?”李先生对记者抱怨说,自己以后是肯定不会开这辆车了,他希望由提供代驾的公司收购这辆车。

李先生告诉记者,作为一个生意人,甚至是基于他们当地的风俗,他都很难接受自己亲眼目睹代驾司机死在自己的座驾上,事后自己又若无其事地坐在上面驾驶它。

12月25日下午,李先生和代驾公司进行了第一轮的会面,他由委托人提出了自己的要求。“在意料之中,代驾公司并没有给出肯定的答复,双方的谈判还需要继续进行。”李先生的委托人无奈地对记者说道。

车主不承担责任,雇佣代驾的公司须担责

对于滴滴代驾过程中的代驾人员突然死亡一事,北京中银(南京)律师事务所高级合伙人蔡庆涛律师表示:首先,李先生和滴滴公司之间其实建立的是一个合同法律关系。根据合同的约定,滴滴公司应负责将李先生安全送达目的地;但是滴滴公司员工在代驾途中猝死车内,由于代驾人员在车内死亡,造成李先生对该车产生恐惧,留下心理阴影无法正常使用该车辆,使李先生以后购买新车辆造成经济损失;滴滴公司没有按照合同约定的义务完全履行,造成的部分经济损失、以及车辆上发生人员死亡导致市场价格的损失,滴滴公司都应该承担相应的责任。

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